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摘要:
为降低某电动汽车空调管道及出风口的气动噪声,在车型研发早期利用计算气动声学(CAA)方法对空调管道及出风口的流体进行仿真分析,并对流量分配、空调管道及出风口内的流场分布等进行分析,发现空调管道及出风口内存在大量涡流.通过对空调管道曲率、分风筋位置、出风口结构的优化,消除了空调管道及出风口内的涡流,使空调管道及出风口的噪声降低2~2.8 dB,从中有效得出降低空调出风口噪声的方法.
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文献信息
篇名 某电动车型空调管道和出风口的气动噪声分析
来源期刊 汽车工程师 学科
关键词 电动汽车 空调 管道 出风口 气动噪声 仿真
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目 技术看点
研究方向 页码范围 44-48
页数 5页 分类号
字数 1911字 语种 中文
DOI
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1 陈明柱 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
空调
管道
出风口
气动噪声
仿真
研究起点
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研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程师
月刊
1674-6546
12-1411/U
大16开
天津开发区西区江泰路26号
6-162
1974
chi
出版文献量(篇)
3743
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18
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