高速铁路CP0数据处理中基线解类型分析

• 作者: 匡团结
• 来源期刊: 北京测绘
• 学科: 地球科学
• 关键词: 高速铁路 均方根误差 基线解类型
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 测绘工程案例
• 页码范围: 687-691
• 页数: 5页
• 分类号: P228.4
• 字数: 3061字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19580/j.cnki.1007-3000.2019.06.017

摘要

本文为分析GAMIT软件中LC_AUTCLN、LC_HELP、L1_ONLY、L2_ONLY、L1,L2_IN-DEPENDENT和L1&L2这6种基线解类型在高速铁路CP0的基线解算效果,确定哪些基线解类型可用于高速铁路CP0的基线解算,通过在GAMIT10.60软件中设置不同的基线解类型对苏南沿江城际铁路CP0的外业观测数据进行基线解算,采用同济大学TGPPS软件对解算基线进行网平差,以均方根误差、基线重复性、网平差等对解算结果进行对比分析.结果 表明,L1_ONLY、L2_ONLY、L1,L2_INDEPENDENT和L1&L2不满足高速铁路CP0高精度基线解算,LC AUTCLN和LC HELP解算精度基本相当,均可满足高速铁路CP0高精度基线解算的要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	匡团结		3	4	2.0	2.0