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摘要:
针对自行研制的压电喷油器和压电执行器,基于脉宽调制(PWM)控制方式,设计了以ADμC841单片机和IGBT开关管为核心的六缸压电喷油器驱动控制电路.利用Matlab/Simulink对驱动电路关键参数进行了设计,最后对设计的驱动电路进行了驱动压电执行器和压电喷油器试验.试验结果表明,当压电执行器等效电容为6.8μF时,驱动电压可达180 V,峰值电流为25 A,驱动电路响应时间小于0.2 ms;设计的驱动控制电路可实现压电喷油器的精确快速控制,满足至少两次的多次喷射要求.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于PWM的压电喷油器驱动控制研究
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 高压共轨 压电喷油器 驱动电路
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 69-73,79
页数 6页 分类号 TK423.84
字数 3943字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2019.05.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘振明 海军工程大学动力工程学院 46 156 8.0 11.0
2 龚鑫瑞 海军工程大学动力工程学院 7 1 1.0 1.0
3 黄新源 海军工程大学动力工程学院 7 1 1.0 1.0
4 刘楠 海军工程大学动力工程学院 12 12 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
高压共轨
压电喷油器
驱动电路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导