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摘要:
为了解根式基础主体结构及根键的承载能力,以池州长江公路大桥南岸引桥(36×30 m预应力混凝土连续箱梁桥)为依托,针对S10号墩的根式基础开展静载试验.分别采用自平衡法和堆载法测定基础的极限承载力和桩身侧摩阻力,根据测得的各土层摩阻力计算根键所承担的荷载,并将试验结果与《根式基础技术规程》(DB34/T 2157-2014)中的简化公式计算结果进行对比.结果表明:自平衡法测得的单桩总承载力为28146 kN,其中根键承担5265 kN;堆载法测得的桩身侧摩阻力为15200 kN,其中根键承担4895 kN;根键承担了较大部分的承载力,能大幅提高基础的承载能力;试验测得的单桩总承载力、桩身侧摩阻力和根键承载力均远大于根据规范简化公式计算的值,计算结果偏于安全.
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文献信息
篇名 池州长江公路大桥根式基础承载力试验研究
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 连续梁桥 根式基础 根键 承载力 静载试验 自平衡法 堆载法
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 13-17
页数 5页 分类号 U443.15|U448.14
字数 2411字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜宪亭 北京交通大学土木建筑工程学院 20 180 7.0 13.0
2 殷永高 8 7 2.0 2.0
3 余竹 3 2 1.0 1.0
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连续梁桥
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桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
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