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摘要:
为进一步提高电动汽车有序充电用户参与度,降低峰期电动汽车充电负荷,延缓配电变压器过载,结合住宅小区电动汽车停留时段,综合考虑用户充电意愿及峰谷分时电价时段划分,设置中长期有序充电和长期有序充电两种管理模式,满足不同充电需求的用户参与有序充电.其中,中长期管理模式根据住宅小区居民负荷曲线变化特征,采用倒序法选取充电开始时刻,达到削峰、移峰的效果;长期管理模式采用最小值最大法选取充电开始时刻,达到填谷的效果.仿真结果表明,通过协调控制不同管理模式的用户参与度,可进一步降低负荷峰谷差,减小负荷方差,降低充电费用,所提策略为用户提供更多样的选择.
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文献信息
篇名 住宅小区电动汽车充电负荷分期管理策略
来源期刊 电力需求侧管理 学科 工学
关键词 电动汽车 有序充电 用户参与度 分期管理
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 泛在电力物联网专辑
研究方向 页码范围 20-25
页数 6页 分类号 TM721
字数 4455字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-1831.2019.06.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何奉禄 21 100 6.0 9.0
2 赵振东 2 10 1.0 2.0
3 唐渊 2 0 0.0 0.0
4 刘琦颖 2 0 0.0 0.0
5 张捷妮 2 0 0.0 0.0
6 吴子俊 2 0 0.0 0.0
7 范晋衡 1 0 0.0 0.0
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有序充电
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电力需求侧管理
双月刊
1009-1831
32-1592/TK
大16开
江苏省南京市北京西路20号
1999
chi
出版文献量(篇)
3078
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18507
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