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摘要:
空中交通管理的核心是间隔管理,空中交通管制员必须为空域内各航空器之间调配合理间隔.当前我国民航主要管制方式为雷达管制.在管制一线运行中,航空器之间小于安全间隔会产生飞行冲突.管制员在处置飞行冲突时一般依靠个人管制经验,结合空域情况来解除冲突,而这个过程通常依赖主观经验判断.文章针对这一问题,主要研究冲突解脱技术,基于日常管制经验,系统根据不同解脱模型计算合理的调整策略,减轻管制员负担.
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文献信息
篇名 雷达管制下的航空器冲突解脱技术研究
来源期刊 信息化研究 学科 航空航天
关键词 空中交通管制 雷达管制 间隔管理 冲突解脱
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 25-30
页数 6页 分类号 V1
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
空中交通管制
雷达管制
间隔管理
冲突解脱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息化研究
双月刊
1674-4888
32-1797/TP
大16开
江苏省南京市
28-251
1975
chi
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4494
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