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雷达管制下的航空器冲突解脱技术研究
雷达管制下的航空器冲突解脱技术研究
作者:
刘岩
吴嘉慧
彭瑾晗
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
空中交通管制
雷达管制
间隔管理
冲突解脱
摘要:
空中交通管理的核心是间隔管理,空中交通管制员必须为空域内各航空器之间调配合理间隔.当前我国民航主要管制方式为雷达管制.在管制一线运行中,航空器之间小于安全间隔会产生飞行冲突.管制员在处置飞行冲突时一般依靠个人管制经验,结合空域情况来解除冲突,而这个过程通常依赖主观经验判断.文章针对这一问题,主要研究冲突解脱技术,基于日常管制经验,系统根据不同解脱模型计算合理的调整策略,减轻管制员负担.
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最小二乘法
航迹预测
雷达轨迹
内容分析
文献信息
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期刊文献
内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
雷达管制下的航空器冲突解脱技术研究
来源期刊
信息化研究
学科
航空航天
关键词
空中交通管制
雷达管制
间隔管理
冲突解脱
年,卷(期)
2019,(4)
所属期刊栏目
研究与设计
研究方向
页码范围
25-30
页数
6页
分类号
V1
字数
语种
中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
空中交通管制
雷达管制
间隔管理
冲突解脱
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息化研究
主办单位:
江苏省电子学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-4888
CN:
32-1797/TP
开本:
大16开
出版地:
江苏省南京市
邮发代号:
28-251
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
4494
总下载数(次)
11
总被引数(次)
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