砰击载荷作用下船体局部结构优化设计

• 作者: 司海龙 蒋彩霞 赵南
• 来源期刊: 舰船科学技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 砰击载荷 结构响应 优化设计
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 基础科技
• 页码范围: 31-35
• 页数: 5页
• 分类号: U661.1
• 字数: 3763字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3404/j.issn.1672-7649.2019.02.006

摘要

本文以某船船首结构为研究对象,基于Fluent与Sesam分别计算了船体砰击压力系数和砰击瞬时船体与波浪之间的相对速度,采用"两步走"的方法对船首底部及外飘处的砰击载荷进行研究.考虑砰击载荷在船首区域的时空分布,将该载荷分区施加在船首结构表面,计算了船首结构在砰击载荷作用下的结构响应.研究发现,在船体纵向方向,越靠近船首的位置,相对入水速度越大;在垂向方向,入水速度呈现先增大后减小的趋势.根据计算结果对船首局部结构进行了优化设计.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵南		19	32	4.0	4.0
2	司海龙		12	32	4.0	5.0
3	蒋彩霞		11	57	3.0	7.0