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摘要:
对于卡车的变速操纵机构开发而言,提高挡位清晰度及换挡平顺性已经成为高端卡车开发的目标,换挡定位操纵器的开发及评价方法也逐渐成为各厂家研究的重点.从结构原理入手,分析操纵器M槽形状、自锁弹簧对操纵性能的影响,并对操纵器进行了CAE力学分析、舒适性评价及可靠性路试.结果 表明:该操纵器一定程度上改善了挡位清晰度及换挡平顺性,且结构可靠耐用,从而验证了所论述的开发方案及研究内容的有效性及可行性.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 卡车助力式换挡定位操纵器开发与研究
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 助力式换挡定位操纵器 挡位清晰度 换挡平顺性
年,卷(期) 2019,(12) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 27-32
页数 6页 分类号 U463.212
字数 2555字 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2019.12.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邹本惠 一汽解放青岛汽车有限公司研发部 2 1 1.0 1.0
2 张志欧 一汽解放青岛汽车有限公司研发部 2 2 1.0 1.0
3 李树成 一汽解放青岛汽车有限公司研发部 1 0 0.0 0.0
4 张仁国 一汽解放青岛汽车有限公司研发部 1 0 0.0 0.0
5 宋志杰 一汽解放青岛汽车有限公司研发部 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
助力式换挡定位操纵器
挡位清晰度
换挡平顺性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
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