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地铁下沉式车辆基地振动测试与评价
地铁下沉式车辆基地振动测试与评价
作者:
冯青松
刘庆杰
刘文武
罗信伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
振动与波
环境振动
下沉式车辆基地
Z振级
摘要:
选择某地下双层地铁停车场为研究对象,以现场实测方式对列车引起下沉式车辆基地上盖结构振动展开研究;分析列车出入停车场对盖板环境振动的影响,并结合国内相关标准进行评价.结果 显示:在咽喉区的盖板测点垂向振动大于其他区域,其振动加速度级也超过了国家相关标准限值,而库内区的振动符合相关标准.在同一盖板上的测点,板中测点的振动最大;而各板中测点的不同中心频率所对应的振动加速度级大小基本一致,且Z振级随距离的衰减呈现线性关系;当列车通过测点正下方时,越靠近边界的测点振动越大.
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浅析全自动无人驾驶对地铁车辆基地设计的影响
全自动无人驾驶
车辆基地设计
功能分区
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文献信息
篇名
地铁下沉式车辆基地振动测试与评价
来源期刊
噪声与振动控制
学科
工学
关键词
振动与波
环境振动
下沉式车辆基地
Z振级
年,卷(期)
2019,(6)
所属期刊栏目
环境振动与环境声学
研究方向
页码范围
140-146
页数
7页
分类号
TU311.3
字数
5107字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-1355.2019.06.025
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
冯青松
华东交通大学铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心
66
357
10.0
17.0
2
罗信伟
28
49
3.0
5.0
3
刘庆杰
华东交通大学铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心
44
310
8.0
16.0
4
刘文武
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
振动与波
环境振动
下沉式车辆基地
Z振级
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
主办单位:
中国声学学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-1355
CN:
31-1346/TB
开本:
大16开
出版地:
上海市华山路1954号上海交通大学
邮发代号:
4-672
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
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