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基于磁吸效应的铁路日班计划中 空车调配算法的研究
基于磁吸效应的铁路日班计划中 空车调配算法的研究
作者:
刘永壮
燕翔
蒋灵明
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
空车调配
车流推算
货运计划
列车开行计划
摘要:
空车调配是铁路货物运输组织中极为重要的工作,配空计划的质量直接影响铁路货运的效能.提出配空计划与列车开行计划、货运计划紧密自动衔接,并以电磁铁的"吸附"效应理论为基础构造空车调配算法,具备较强的创新性和实践价值.
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文献信息
篇名
基于磁吸效应的铁路日班计划中 空车调配算法的研究
来源期刊
铁路通信信号工程技术
学科
交通运输
关键词
空车调配
车流推算
货运计划
列车开行计划
年,卷(期)
2019,(11)
所属期刊栏目
技术创新
研究方向
页码范围
1-4
页数
4页
分类号
U284.59|U291.4
字数
2950字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-4440.2019.11.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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刘永壮
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车流推算
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列车开行计划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路通信信号工程技术
主办单位:
北京全路通信信号研究设计院有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-4440
CN:
11-5423/U
开本:
16开
出版地:
北京市丰台区华源一里18号楼
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
3092
总下载数(次)
13
总被引数(次)
6146
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