基于PD控制算法的高压油管油压控制模型

• 作者: 张越
• 来源期刊: 中国机械
• 关键词: PD控制算法 一维流体连续性方程 Simulink 仿真
• 年，卷（期）: 2019,（13）
• 所属期刊栏目: 现代机械与科技
• 页码范围: 33-34
• 页数: 2页
• 字数: 1345字
• 语种: 中文

摘要

如何调节高压油管入口和出口燃油流量,稳定高压油管内压强,减少高压油管压力的波动对发动机效率的影响是机械制造行业面临的重要问题.本文基于PD控制算法,运用可压缩流体一维连续性方程构建高压油管油压控制模型,利用MATLAB中Simulink模块构建高压油管控制模型,解得单向阀开启时长的规律为每隔2s、4s、9s、13s开启时,高压油管可以稳定在100Mpa左右.由于模型中的PD控制算法的适用范围广,使用灵活,只需要对其中的比例参数和微分参数进行整定就可对系统进行较为精准的控制,模型求解结果可为工业生产提供一定参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张越	山东理工大学交通与车辆工程学院	15	70	6.0	8.0