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摘要:
[目的]为完成某小型燃气轮机用两级双转子对置式离心压气机设计,[方法]将Concepts NREC和Nu?meca软件相结合,对两级双转子对置式离心压气机气动设计和三维流场进行校核;叶轮选取0Cr17Ni4Cu4Nb材料,采用ANSYS软件在线弹性范围内分析及校核离心叶轮强度和振动特性.[结果]气动设计结果表明,在设计流量点,两级离心压气机总压比为7.97,绝热效率为80.39%,稳定裕度为17.2%.强度和振动分析结果表明,叶轮静强度满足材料强度要求;根据"三重点"共振理论,两级离心叶轮均无共振危险.[结论]得到了同时满足气动、强度和振动要求的高压比、高效率和宽稳定裕度两级离心压气机设计方案,可为小型燃气轮机设计和技术集成、试验测试等提供基础支撑.
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文献信息
篇名 两级双转子对置式离心压气机气动设计和强度校核
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 两级离心压气机 气动设计 强度校核 数值模拟
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 机电与控制
研究方向 页码范围 111-119
页数 9页 分类号 U664.13
字数 4764字 语种 中文
DOI 10.19693/j.issn.1673-3185.01453
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张小玉 中国科学院工程热物理研究所先进能源动力重点实验室 7 44 3.0 6.0
2 耿少娟 中国科学院工程热物理研究所先进能源动力重点实验室 20 267 7.0 16.0
6 倪明 中国科学院工程热物理研究所先进能源动力重点实验室 11 182 7.0 11.0
10 王文涛 中国科学院工程热物理研究所先进能源动力重点实验室 16 210 5.0 14.0
11 丁林超 中国科学院工程热物理研究所先进能源动力重点实验室 2 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
两级离心压气机
气动设计
强度校核
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
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