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摘要:
文章以一座独塔斜拉桥为例, 通过在墩梁之间设置不同的连接方式, 包括弹性索和者粘滞阻尼器等, 分析不同装置的减震效果.结果表明, 弹性索可以减小地震位移, 粘滞阻尼器可以减小地震力和位移, 组合使用可以减小地震力和位移, 但是同单独使用粘滞阻尼器效果相差不大.
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文献信息
篇名 独塔斜拉桥纵向抗震设计研究
来源期刊 天津建设科技 学科 交通运输
关键词 独塔 斜拉桥 地震响应 弹性索 粘滞阻尼器
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 市政与交通
研究方向 页码范围 50-52
页数 3页 分类号 U448.27
字数 1948字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-3197.2019.02.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王艳宁 25 103 4.0 9.0
2 刘聪 6 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
独塔
斜拉桥
地震响应
弹性索
粘滞阻尼器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津建设科技
双月刊
1008-3197
12-1272/TU
大16开
天津市南开区复康路23号增1号建交中心1708室
1990
chi
出版文献量(篇)
3723
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13
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