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摘要:
针对当前矿区生产作业效率低下、安全事故频发等问题,提出了一种矿用运输车辆无人驾驶感知及控制方法.感知部分,设计出基于激光雷达和毫米波雷达融合的多目标识别架构,在数据关联的基础上,应用基于卡尔曼滤波的联合概率数据关联(JPDA)算法实现矿区环境下多目标识别;控制部分,采用路径预瞄-跟踪的方式,将横向控制与纵向控制进行解耦,并通过反馈机制实时进行偏差修正,实现无人驾驶矿用运输车辆精准的横向与纵向控制.此外,搭建了矿车无人驾驶系统平台,在矿区不同场景下对上述感知及控制方法进行了测试.实验结果表明,感知算法能够实现道路可行驶区域的精确检测,并可识别出多种障碍物类型,控制算法在上下坡等场景下可实现无人驾驶矿用运输车辆纵向速度和横向位置的精准控制,满足实际应用需求.
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文献信息
篇名 无人驾驶矿用运输车辆感知及控制方法
来源期刊 北京航空航天大学学报 学科 交通运输
关键词 交通工程 无人驾驶技术 信息融合 预瞄跟踪 矿用运输车辆
年,卷(期) 2019,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 2335-2344
页数 10页 分类号 U471.15
字数 6538字 语种 中文
DOI 10.13700/j.bh.1001-5965.2019.0521
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王云鹏 北京航空航天大学交通科学与工程学院 27 381 13.0 19.0
2 余贵珍 北京航空航天大学交通科学与工程学院 33 323 10.0 17.0
3 周彬 北京航空航天大学交通科学与工程学院 6 22 2.0 4.0
4 李宏刚 北京航空航天大学交通科学与工程学院 2 4 1.0 2.0
5 廖亚萍 北京航空航天大学交通科学与工程学院 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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交通工程
无人驾驶技术
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矿用运输车辆
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北京航空航天大学学报
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1001-5965
11-2625/V
大16开
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1956
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