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基于DDPG的无人车智能避障方法研究
基于DDPG的无人车智能避障方法研究
作者:
余贵珍
宗孝鹏
徐国艳
苏鸿杰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
无人车
避障
强化学习
TORCS
摘要:
本文中提出一种基于强化学习的无人车智能避障方法.鉴于无人车运动必须满足内外约束,包括汽车动力学约束和交通规则约束,且动作输出必须连续,而传统强化学习无法应对连续动作空间问题,提出了一种改进的DDPG算法,解决连续动作空间问题,实现转向盘转角和加速度的连续输出;采取多源传感器数据融合,满足无人车避障算法的状态输入;增加车辆内外约束条件,使输出动作更合理有效.最后,在开源仿真平台TORCS进行仿真,验证了算法的有效性和鲁棒性.
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文献信息
篇名
基于DDPG的无人车智能避障方法研究
来源期刊
汽车工程
学科
关键词
无人车
避障
强化学习
TORCS
年,卷(期)
2019,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
206-212
页数
7页
分类号
字数
5258字
语种
中文
DOI
10.19562/j.chinasae.qcgc.2019.02.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
余贵珍
北京航空航天大学交通科学与工程学院
33
323
10.0
17.0
2
徐国艳
北京航空航天大学交通科学与工程学院
57
359
11.0
14.0
3
宗孝鹏
北京航空航天大学交通科学与工程学院
1
2
1.0
1.0
4
苏鸿杰
北京航空航天大学交通科学与工程学院
2
3
1.0
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传播情况
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引文网络
引文网络
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节点文献
引证文献
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(0)
1993(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
1999(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2000(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
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参考文献(0)
二级参考文献(1)
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参考文献(1)
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参考文献(0)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
2019(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
2020(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
无人车
避障
强化学习
TORCS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
主办单位:
中国汽车工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-680X
CN:
11-2221/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
邮发代号:
2-341
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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