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摘要:
获取道砟颗粒廓形是研究有砟轨道道床力学性能及开展仿真分析的基础.针对传统图像处理中利用边缘检测算法获得道砟二维廓形信息的不足,提出追踪提取算法.采用数码相机和计算机技术搭建图像采集平台,通过颜色空间转化、二值化处理、边界追踪和数据优化等步骤实现了道砟二维廓形的提取.算法特点在于,提取的道砟颗粒二维廓形数据为有序的点列,廓形曲线连续且闭合良好,检测出来的边缘是单像素宽,通过使用游标卡尺测量证明实际廓形的最大粒径在考虑测量误差及精度的条件下二者数值基本相同.同时,基于前期学者对棱角指数的算法对本文提取廓形进行相应计算并与实测值比较,数值基本吻合,从而说明本算法在一定误差及精度条件下的有效性与可靠性.
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文献信息
篇名 基于图像处理的道砟颗粒二维廓形追踪提取算法
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 道砟 二维廓形 数字图像处理 追踪提取算法
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 线路/路基
研究方向 页码范围 20-25
页数 6页 分类号 U213.7+22
字数 4530字 语种 中文
DOI 10.13238/j.issn.1004-2954.201806290003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王平 西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室 385 3216 25.0 35.0
5 肖杰灵 西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室 36 246 10.0 13.0
9 李朋 西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室 6 7 1.0 2.0
13 刘鉴兴 西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室 1 1 1.0 1.0
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二维廓形
数字图像处理
追踪提取算法
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铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
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