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柔性中央扣对单跨悬索桥的影响分析
柔性中央扣对单跨悬索桥的影响分析
作者:
曾德礼
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
公路桥梁
柔性中央扣
理论分析
试验研究
纵飘
扭转频率
摘要:
为了解柔性中央扣对单跨悬索桥受力的影响,以宜昌庙嘴长江大桥为研究背景,建立该桥设置与不设置柔性中央扣的计算模型,进行结构静力和动力特性分析.研究结果表明:柔性中央扣对提高结构整体刚度影响较小,但对减小梁端纵向位移和降低跨中吊杆索力的作用明显,同时也能提高加劲梁扭转频率,增大相应频率出现的阶次,有利于提高桥梁的抗风稳定性.大桥成桥试验时,对结构的位移、内力、自振频率及结构振型进行了验证,试验结果与理论分析吻合较好.
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篇名
柔性中央扣对单跨悬索桥的影响分析
来源期刊
铁道建筑
学科
交通运输
关键词
公路桥梁
柔性中央扣
理论分析
试验研究
纵飘
扭转频率
年,卷(期)
2019,(11)
所属期刊栏目
桥梁与结构工程
研究方向
页码范围
16-18,25
页数
4页
分类号
U448.25
字数
2846字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-1995.2019.11.04
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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曾德礼
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3.0
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铁道建筑
主办单位:
中国铁道科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-1995
CN:
11-2027/U
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区大柳树路2号
邮发代号:
2-405
创刊时间:
1961
语种:
chi
出版文献量(篇)
9468
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