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摘要:
当前出行信息服务系统缺乏对出行者类型及出行活动类型差异的考虑,发布的出行时间信息单一,难以满足不同出行活动需求的出行者对出行时间信息的差异化需求.文中通过SP调查方式,获取不同职业类型出行者在不同类型出行活动情景下的期望到达时间要求,研究出行者职业类型与出行活动类型差异对出行时间信息服务需求的差异特性,并根据出行者对于提前到达与滞后到达时间价值感知的差异,探讨符合出行者出行活动需求的出行时间信息发布策略.结果表明,出行活动类型差异会带来出行者对出行时间信息服务需求的显著差异,建议当前出行时间信息服务系统增加出行活动类型选项并提供差异化的出行时间信息服务.
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文献信息
篇名 考虑出行活动差异的出行时间信息发布
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 智能交通 先进的出行信息系统 出行时间 出发时刻 出行活动 时间价值
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 420-425
页数 6页 分类号 U491
字数 6777字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2019.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈国俊 武汉理工大学交通学院 8 3 1.0 1.0
2 管鑫 武汉理工大学交通学院 1 0 0.0 0.0
3 江毅 武汉理工大学交通学院 1 0 0.0 0.0
4 李漠雨 武汉理工大学交通学院 1 0 0.0 0.0
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智能交通
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期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
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5723
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12
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