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基于CFD的滑行艇全航速段操纵性能研究
基于CFD的滑行艇全航速段操纵性能研究
作者:
詹东东
詹成胜
谭康力
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
CFD
滑行艇
航态
水动力性能
操纵仿真
摘要:
在全航速段航行的滑行艇其航态随航速变化剧烈,导致其操纵水动力性能非常复杂.目前滑行艇在全航速段操纵性能方面的研究并不多见,需要深入研究.文中针对某喷水推进滑行艇在不同航速段下的操纵水动力及其操纵航行性能问题开展研究,采用CFD(computational fluid dynam-ics)方法模拟计算在不同航速下的操纵水动力,并仿真其自航操纵试验,最后对影响滑行艇操纵运动的因进行分析.计算和仿真的结果表明,文中采用的方法能够较好地模拟、分析滑行艇的操纵航行性能,并得到了一些有用的结论.
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文献信息
篇名
基于CFD的滑行艇全航速段操纵性能研究
来源期刊
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
学科
交通运输
关键词
CFD
滑行艇
航态
水动力性能
操纵仿真
年,卷(期)
2019,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
533-538
页数
6页
分类号
U674.942
字数
5530字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.2095-3844.2019.03.031
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
詹成胜
武汉理工大学交通学院
22
181
9.0
13.0
3
谭康力
武汉理工大学交通学院
1
2
1.0
1.0
6
詹东东
武汉理工大学交通学院
1
2
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1.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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引证文献(1)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
CFD
滑行艇
航态
水动力性能
操纵仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
主办单位:
武汉理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-3844
CN:
42-1824/U
开本:
大16开
出版地:
武昌区和平大道1178号
邮发代号:
38-148
创刊时间:
1959
语种:
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
总被引数(次)
47608
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