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摘要:
针对杆臂效应误差力学补偿方法无法实时求出角加速度信息的问题,在分析采煤机捷联惯导定位系统杆臂效应产生原因的基础上,提出了一种改进的杆臂效应误差补偿方法.该方法利用导航坐标系下不同时刻重力加速度分量相同的原理求出杆臂长度;然后利用角速度求出载体坐标系相对于导航坐标系的角加速度;最后通过杆臂效应误差公式求出测量加速度的误差,从而对加速度输出进行补偿.仿真结果表明,该补偿方法能够有效提高采煤机捷联惯导定位系统的精度,能有效补偿采煤机的位置误差,消除累积误差的影响,相对于补偿前采煤机x方向和y方向的定位精度分别提高了5.1%和23.6%.
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文献信息
篇名 采煤机捷联惯导系统杆臂效应误差补偿方法研究
来源期刊 工矿自动化 学科 工学
关键词 煤炭开采 采煤机定位 杆臂效应误差补偿 角加速度 捷联惯性导航 安装偏差角
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 实验研究
研究方向 页码范围 56-61
页数 6页 分类号 TD632
字数 4732字 语种 中文
DOI 10.13272/j.issn.1671-251x.2018120038
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李威 中国矿业大学机电工程学院 137 1246 17.0 30.0
2 仝军令 中国矿业大学徐海学院 14 28 3.0 5.0
3 司卓印 中国矿业大学徐海学院 9 20 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
煤炭开采
采煤机定位
杆臂效应误差补偿
角加速度
捷联惯性导航
安装偏差角
研究起点
研究来源
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期刊影响力
工矿自动化
月刊
1671-251X
32-1627/TP
大16开
江苏省常州市木梳路1号中煤科工集团常州自动化研究院内
28-162
1973
chi
出版文献量(篇)
6068
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