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摘要:
随着地铁网络化运营,盾构隧道下穿地铁运营线路的情况越来越多,作为盾构掘进控制的关键点,对这方面的影响分析及控制措施研究具有重要的意义.以无锡地铁1号线南延线长广溪站~雪浪坪站盾构区间下穿地铁运营线路为例,分析了穿越控制的风险、难点和重点,针对实际情况提出了施工应对控制措施,分析了掘进相关数据之间的联系,并对整个掘进完成后进行了分析总结,对类似穿越工程具有参考意义.
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文献信息
篇名 盾构隧道下穿地铁运营线路施工控制及影响分析
来源期刊 工程质量 学科 交通运输
关键词 盾构穿越 运营线路 控制及分析
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 技术园地
研究方向 页码范围 17-21
页数 5页 分类号 U231+.3|U455.43
字数 4194字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3702.2019.02.005
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
盾构穿越
运营线路
控制及分析
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程质量
月刊
1671-3702
11-3864/TB
大16开
北京市朝阳区北三环东路30号
82-934
1983
chi
出版文献量(篇)
6169
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