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摘要:
为研究低成本航空公司航线决策的影响,基于OAG数据库中航空公司2011—2017年实际的运营数据,整理构造春秋航空公司航线决策行为的面板数据,通过Probit模型分析航线特征、机场特征、市场需求、市场竞争四个方面的因素对航线决策的影响程度.结果表明,航线距离、春秋航空已服务机场、端点机场规模最小值,以及端点机场所在城市的第三产业产值对春秋航空公司航线决策有显著影响.根据实证结果对低成本航空公司的航线决策提出建议.
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文献信息
篇名 低成本航空公司航线决策影响因素分析
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 经济
关键词 航空运输经济 航线决策 低成本航空公司 Probit模型 面板数据
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 505-510
页数 6页 分类号 F56
字数 7316字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2019.03.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱金福 南京航空航天大学民航学院 238 2880 28.0 40.0
2 张生润 南京航空航天大学民航学院 4 1 1.0 1.0
3 宿爱静 南京航空航天大学民航学院 3 5 1.0 2.0
4 孔明星 南京航空航天大学民航学院 4 2 1.0 1.0
5 姜思露 南京航空航天大学民航学院 2 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
航空运输经济
航线决策
低成本航空公司
Probit模型
面板数据
研究起点
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研究分支
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期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
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