基于多场耦合变速箱振动噪声仿真分析及优化

• 作者: 张勇 张松 杨鄂川 欧健 陈圣文
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 工学
• 关键词: 振动与波 变速箱 振动响应 辐射噪声 多场耦合
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 振动理论与数值解法
• 页码范围: 50-55
• 页数: 6页
• 分类号: TH132.46
• 字数: 3868字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2019.03.011

摘要

以某三轴五档手动变速箱作为研究对象,运用LMS. Virtual Lab多体动力学软件对箱体建立动力学模型,进行动力学分析以此获得轴承座动态反支力.再以轴承座动态反支力作为激励,分别建立综合考虑变速箱内部润滑液和空气影响与不考虑变速箱内部润滑油和空气影响的变速箱振动响应分析模型,并分析对比箱体的振动响应结果,然后运用声学边界元法预估箱体辐射噪声并通过试验进行验证,最后通过箱体结构优化达到变速箱降噪目的,对提前规避变速器的振动噪声问题具有重要的工程实际意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	欧健	重庆理工大学车辆工程学院	50	257	9.0	11.0
2	张勇	重庆理工大学车辆工程学院	50	255	9.0	13.0
3	杨鄂川	重庆理工大学机械工程学院	58	248	8.0	12.0
4	陈圣文	重庆理工大学车辆工程学院	2	0	0.0	0.0
5	张松		1	0	0.0	0.0