洞桩法在广州地铁中的应用及下穿既有隧道可行性评估

• 作者: 史海欧 朱建峰 梁粤华 翟利华
• 来源期刊: 市政技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁车站施工 洞桩法 下穿既有盾构隧道
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 轨道交通与地下工程
• 页码范围: 164-167,171
• 页数: 5页
• 分类号: U231.4|U455.4
• 字数: 4351字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-7767.2019.04.047

摘要

洞桩法是浅埋暗挖法的一种,已经在全国多个城市的地铁建设中得到了广泛的应用.然而由于广州地区地下水位埋深较浅的原因,洞桩法并没有太多的应用先例,累积的设计经验也相对欠缺.广州地铁某中心城区站因周边环境复杂、设计限制条件多,无法采用明挖法施工,同时站体对应土层透水性弱,所以初步设计拟定采用洞桩法施工.因此,就设计过程中碰到的一些关键问题进行了论述,提供了应对的思路和方法,可为类似工程提供有益的参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	史海欧		22	116	6.0	10.0
2	朱建峰		5	10	2.0	3.0
3	翟利华		16	21	3.0	4.0
5	梁粤华		2	0	0.0	0.0