基于HCSR的散货船底边舱折角优化设计

• 作者: 刘寅华 李文华 谢小龙 陈哲超
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 散货船 HCSR 焊接型底边舱折角 圆弧型底边舱折角 优化设计
• 年，卷（期）: 2019,（8）
• 所属期刊栏目: 船舶设计、船舶结构和性能
• 页码范围: 10-14,36
• 页数: 6页
• 分类号: U663.83
• 语种: 中文
• DOI: 10.13788/j.cnki.cbgc.2019.08.03

摘要

以某18万吨级散货船为例,以焊接型底边舱折角和圆弧型底边舱折角2种形式为研究对象,对散货船底边舱折角进行优化设计.分别选择轻货舱、重货舱和重压载舱分析结构布置形式对应力水平和疲劳的影响;从应力、疲劳和工艺等方面对焊接型折角和圆弧型折角进行比较.在此基础上,研究圆弧半径对折角应力和疲劳的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谢小龙	中国船舶工业集团公司第708研究所(中国船舶及海洋工程设计研究院)	6	12	2.0	3.0
2	陈哲超	中国船舶工业集团公司第708研究所(中国船舶及海洋工程设计研究院)	4	0	0.0	0.0
3	李文华	中国船舶工业集团公司第708研究所(中国船舶及海洋工程设计研究院)	10	8	2.0	2.0
4	刘寅华	中国船舶工业集团公司第708研究所(中国船舶及海洋工程设计研究院)	9	3	1.0	1.0