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摘要:
针对上海某新建越江隧道与新建轨交区间隧道立体交叉重叠施工的情况,采用BC-3位移边界条件分析了不同开挖次序以及不同土体损失率下的施工扰动影响.结果表明:在"先上后下"工况下,后开挖对先开挖隧道的影响较大,但对地表沉降的影响较小;在"先下后上"工况下,施工扰动影响与"先上后下"相反;若能将盾构施工的土体损失率控制在一个较小值,则无论采用"先上后下"还是"先下后上",施工扰动都相对较小.
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文献信息
篇名 近距离叠层的盾构隧道施工扰动问题研究
来源期刊 建筑施工 学科 工学
关键词 叠层盾构施工 土体损失 数值分析 下穿作业
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 1933-1935
页数 3页 分类号 TU456.3
字数 2818字 语种 中文
DOI 10.14144/j.cnki.jzsg.2019.10.051
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作者信息
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1 沈蓉 3 5 1.0 2.0
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叠层盾构施工
土体损失
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下穿作业
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建筑施工
月刊
1004-1001
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大16开
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4-431
1979
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