某型汽车空气路径噪声贡献分析

• 作者: 刘杰昌 徐炳桦 王晨光 王玉雷 黄煜
• 来源期刊: 噪声与振动控制
• 学科: 工学
• 关键词: 声学 空气路径 互易原理 传递路径 贡献分析
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 工程实践
• 页码范围: 239-244
• 页数: 6页
• 分类号: TB53
• 字数: 4497字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-1355.2019.02.046

摘要

在低速行驶时车内噪声主要贡献来源于结构路径噪声,随着车速的提高,空气路径噪声对车内噪声的贡献逐渐增大.针对某型前置后驱车车内目标点进行空气声的传递路径分析,提出分析发动机舱室空气声、排气噪声、轮胎噪声对车内噪声贡献的流程和方法.首先根据互易原理测量各个空气噪声源到车内目标点的声学传递函数,在实际行驶工况下测试各个空气声源点的噪声数据,再根据谱分析理论,结合输入与输出之间的重相干函数计算空气路径噪声对车内噪声的贡献量,比较不同工况、不同频率空气声路径噪声对车内噪声的影响,最后对该车型的空气声贡献情况进行总结,并对车辆的优化设计提出合理化建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王玉雷		4	1	1.0	1.0
2	徐炳桦		2	1	1.0	1.0
3	刘杰昌		2	1	1.0	1.0