喷油器流量对非道路用小型柴油机燃烧和排放影响

• 作者: 刘胜吉 徐康 王建
• 来源期刊: 机械设计与制造
• 学科: 工学
• 关键词: 非道路柴油机 喷油器流量 性能 排放 燃烧
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 数字化设计与制造
• 页码范围: 229-233
• 页数: 5页
• 分类号: TH16|TK421
• 字数: 3338字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-3997.2019.03.056

摘要

为了研究喷油器流量对小型非道路柴油机燃烧过程及排放的影响,以某1115柴油机为研究对象,利用Hydism软件研究不同流量喷油器的喷油特性并进行整机性能和排放试验.结果表明:标定工况下,随着喷油器流量的增加,喷油速率峰值有所增加,喷油持续期略有缩短,瞬时放热率峰值和整机NOX排放增加,但增幅减缓,燃油消耗率和烟度先减后增;中小负荷工况下,喷油器流量对整机CO和HC排放的影响较明显.因此需依据非道路柴油机排放测试要求匹配柴油机的喷油器流量,试验用柴油机匹配优化后,CO、HC和PM分别下降35.7％、45.1％和23.1％,NOX上升8.9％,但HC+NOX仍下降5.7％.结果表明合理匹配喷油器流量对小型非道路柴油机排放有较大影响,对小型柴油机满足排放标准是非常有效的技术措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘胜吉	江苏大学汽车与交通工程学院	119	834	15.0	20.0
2	王建	江苏大学汽车与交通工程学院	77	419	12.0	15.0
3	徐康	江苏大学汽车与交通工程学院	4	8	2.0	2.0