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近日,成都地铁18号线又传来新消息,它已经确定了要使用“快慢车”模式,这与我国轨道交通的首次尝试。快慢车套跑开全国先河作为连接中心城区和新机场(天府国际机场)的快速城市轨道交通线路,成都轨道交通18号线备受关注。根据国家发展改革委今年5月6日公布的《关于成都市城市轨道交通近期建设规划(2013—2020年)调整方案的批复》(以下简称《批复》)中显示,18号线是成都市城市轨道交通近期建设规划(2013—2020年)中新增的项目。该线路从火车南站至新机场站,长58.6公里,设站9座,规划建设期为2016—2019年。其中地下线37.9公里,高架线12.1公里,地面线8.6公里。
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文献信息
篇名 我国地铁首次尝试快慢车模式
来源期刊 世界轨道交通 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 快慢车 国家发展改革委 成都地铁 近期建设规划 高架线 地下线 国际机场
年,卷(期) 2019,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 48-49
页数 2页 分类号 U23
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
快慢车
国家发展改革委
成都地铁
近期建设规划
高架线
地下线
国际机场
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
世界轨道交通
月刊
1729-2174
62-1189/G4
北京市丰台区公益西桥城南大道大厦1座12
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