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摘要:
基于芜湖市跨坐式单轨2号线无人驾驶系统下的特定场景,对传统的紧急解锁与隔离装置分开设计的控制方式进行了深入分析,提出了一种新的特定条件下车门紧急解锁装置及联动解除隔离的设计.通过验证分析,新设计方案能够解决传统的车门紧急解锁装置及隔离装置在无人驾驶轨道车辆上的缺陷.
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文献信息
篇名 芜湖市跨坐式单轨2号线无人驾驶车辆车门紧急解锁装置的设计优化
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 跨坐式单轨 无人驾驶 车辆 紧急解锁装置
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目 应用技术
研究方向 页码范围 114-117,121
页数 5页 分类号 U270.38+6|U232
字数 2996字 语种 中文
DOI 10.16037/j.1007-869x.2019.10.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 荣军 1 0 0.0 0.0
2 刘敏敏 1 0 0.0 0.0
3 徐旺锋 2 0 0.0 0.0
4 吴社杰 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
跨坐式单轨
无人驾驶
车辆
紧急解锁装置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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