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跨坐式单轨列车扩编方案及其影响分析
跨坐式单轨列车扩编方案及其影响分析
作者:
胡亚军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
跨坐式单轨
车辆编组
扩编方案
摘要:
考虑到远期运营规模的增加,有很多轨道交通线路在远期需要列车扩编.基于跨坐式单轨车辆的远期扩编需求,分析了跨坐式单轨列车在性能、功能、系统架构、子系统方案等方面的具体扩编方案及其产生的影响.列车扩编主要涉及到列车总体布置、列车网络、辅助供电、车载通信、列车控制,以及其它带有软件功能的主要部件和子系统.分析结果表明,既有跨坐式单轨制式车辆的扩编是可能的.
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关键词热度
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文献信息
篇名
跨坐式单轨列车扩编方案及其影响分析
来源期刊
城市轨道交通研究
学科
交通运输
关键词
跨坐式单轨
车辆编组
扩编方案
年,卷(期)
2019,(10)
所属期刊栏目
研究报告
研究方向
页码范围
34-38
页数
5页
分类号
U292.3+1|U232
字数
2914字
语种
中文
DOI
10.16037/j.1007-869x.2019.10.009
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
胡亚军
2
1
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传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
跨坐式单轨
车辆编组
扩编方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
主办单位:
同济大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-869X
CN:
31-1749/U
开本:
大16开
出版地:
上海市真南路500号同济大学沪西校区
邮发代号:
4-621
创刊时间:
1998
语种:
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
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