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摘要:
北京地铁8号线三期工程某隧道,采用矿山法施工,因需要近距离下穿既有10号线某盾构隧道,所以对其设计施工方案进行了比选,推荐采用“全断面深孔注浆+锁扣管幕加固”方案.施工后通过数值计算及现场监控量测,得知既有盾构隧道变形值在评估要求值范围内.该施工经验可为同类工程提供借鉴.
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监控量测
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盾构隧道
下穿隧道
施工参数
土仓压力
注浆参数
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 富水砂卵石地层中矿山法隧道近距离下穿既有盾构隧道技术研究
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 地铁 矿山法隧道 下穿既有盾构隧道 锁扣管幕
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 轨道交通与地下工程
研究方向 页码范围 164-167
页数 4页 分类号 U455.1
字数 3299字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-7767.2019.05.046
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜博 3 7 1.0 2.0
2 赵智慧 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
矿山法隧道
下穿既有盾构隧道
锁扣管幕
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
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