基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
以北京地铁4号线电客车为例,从其牵引部分主回路结构入手,分析了电客车在通过第三轨断电分区的电容充电过程.讨论了该充电电流引起牵引变电所直流馈线△I保护动作的原因.提出了保护定值优化调整的方法.
推荐文章
武汉地区地铁列车空调全年负荷特性分析
列车空调
武汉地区
全年实时负荷
负荷特性
基于有限元法的成形磨齿机立柱增量化设计及优化
有限元
立柱
增量化设计
多目标优化
基于时域电容电流补偿的电流差动保护研究
电容电流补偿
差动保护
特高压
基于免疫粒子群优化算法的增量式PID控制
粒子群优化算法(PSO)
增量式PID控制
免疫算法(IM)
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于列车负荷特性的电流增量保护优化设计
来源期刊 城市轨道交通研究 学科 交通运输
关键词 轨道交通 直流牵引供电 负荷特性 电流增量保护
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 研究报告
研究方向 页码范围 79-81,84
页数 4页 分类号 U270.38+1
字数 2557字 语种 中文
DOI 10.16037/j.1007-869x.2019.09.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王蓉蓉 国网冀北电力有限公司管理培训中心 5 2 1.0 1.0
2 师睿 1 0 0.0 0.0
3 章鼎然 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (3)
共引文献  (14)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1996(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
直流牵引供电
负荷特性
电流增量保护
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市轨道交通研究
月刊
1007-869X
31-1749/U
大16开
上海市真南路500号同济大学沪西校区
4-621
1998
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
51
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导