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摘要:
在城市化进程不断发展,经济活动日益频繁,人口迅猛增长和城市规模不断扩大的背景下,城市交通带来的问题日益严重,公共交通出行的理念深入人心,公共交通站点的空间可达性对引导公交出行起了关键作用.研究分析了影响公交站点可达性的主要因素,针对城市道路网的密集程度对公交站点空间可达性的影响,借助ArcGIS,以道路网、公交站点数据为基础,对公交站点的空间可达性进行可视化分析,可以更加直观的展现城市不同站点的空间可达性水平,为城市规划选址分析、公交优化等提供了定量化的公交空间可达性信息.
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文献信息
篇名 基于GIS的公交站点空间可达性研究
来源期刊 中外建筑 学科 工学
关键词 公共交通 公交站点可达性 GIS 空间可视化
年,卷(期) 2019,(10) 所属期刊栏目 建筑规划与设计
研究方向 页码范围 86-88
页数 3页 分类号 TU981.191
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
公共交通
公交站点可达性
GIS
空间可视化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外建筑
月刊
1008-0422
43-1255/TU
大16开
湖南省长沙市
42-149
1995
chi
出版文献量(篇)
10641
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25
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28283
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