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摘要:
为提高惯性导航系统初始对准精度,提升系统的响应速度.基于卡尔曼(Kalman)滤波技术,提出了双轴转位的连续转停对准方案.在采用Kalman滤波方案进行系统精对准的同时,通过转轴进行惯性元件位置的变换,达到误差补偿效果.通过仿真分析,不管在静基座还是摇摆基座环境下,双轴转停对准方案的横滚角、俯仰角误差都小于1″,航向角误差为几个角秒.说明双轴转停对准方案能通过误差补偿原理有效提高初始对准精度,并且降低外部扰动带来的对准误差,进而提高惯导系统的导航精度.
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文献信息
篇名 基于双轴转停技术的导航系统初始对准分析
来源期刊 电子测量技术 学科 工学
关键词 初始对准 卡尔曼滤波 惯性器件 误差补偿 导航精度
年,卷(期) 2019,(12) 所属期刊栏目 理论与算法
研究方向 页码范围 66-70
页数 5页 分类号 TN248.1
字数 语种 中文
DOI 10.19651/j.cnki.emt.1802229
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电子测量技术
半月刊
1002-7300
11-2175/TN
大16开
北京市东城区北河沿大街79号
2-336
1977
chi
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