原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
对基于弹载IMU/GPS组合导航系统的动基座对准问题进行了研究与仿真;首先,分析了弹载IMU与GPS的系统误差,建立获得了其系统误差模型;然后,利用卡尔曼滤波技术,设计了弹载IMU/GPS组合导航系统的动基座对准算法;仿真结果表明,在初始误差较大的情况下,经过360秒的动基座对准,IMU的姿态角误差可降至10个角秒,同时位置和速度误差也得到了有效修正,从而证明该动基座对准算法是行之有效的.
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文献信息
篇名 基于弹载IMU/GPS组合导航系统的动基座对准研究与仿真
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 惯性测量装置(IMU) 全球定位系统(GPS) 动基座对准 卡尔曼滤波
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 军事测控技术
研究方向 页码范围 505-507
页数 3页 分类号 V249.3
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-4598.2006.04.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦永元 西北工业大学自动化学院 264 3556 28.0 46.0
2 杨波 西北工业大学自动化学院 35 414 11.0 19.0
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研究主题发展历程
节点文献
惯性测量装置(IMU)
全球定位系统(GPS)
动基座对准
卡尔曼滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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