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汽车机械式变速器的可靠性优化设计研究
汽车机械式变速器的可靠性优化设计研究
作者:
黄瑾媛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车机械式变速器
可靠性
优化设计
摘要:
汽车控制速度的主力是变速器,变速器的调节可以为车辆匹配合适的速度,汽车机械式变速器主要是根据档位与迈数的匹配情况来决定是否改变汽车速度的,如果档位和汽车速度迈数不相符,必然会缩短汽车的寿命.由此可见,汽车机械式变速器对汽车整体而言是很重要的,充当着调配员的职务,其能通过对汽车内部的调节提供符合汽车行驶速度的结构强度.文章对汽车机械式变速器设计存在的问题进行探讨,并阐述了优化设计后的机械式变速器的可靠性.
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机械式无级变速
非稳态
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控制
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内容分析
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文献信息
篇名
汽车机械式变速器的可靠性优化设计研究
来源期刊
南方农机
学科
交通运输
关键词
汽车机械式变速器
可靠性
优化设计
年,卷(期)
2019,(10)
所属期刊栏目
机械装备研发
研究方向
页码范围
157
页数
1页
分类号
U463.2
字数
1466字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
黄瑾媛
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研究主题发展历程
节点文献
汽车机械式变速器
可靠性
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南方农机
主办单位:
江西省农业机械研究所
出版周期:
半月刊
ISSN:
1672-3872
CN:
36-1239/TH
开本:
大16开
出版地:
江西省南昌市省府大院北一路3号6楼
邮发代号:
44-110
创刊时间:
1970
语种:
chi
出版文献量(篇)
23381
总下载数(次)
96
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