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摘要:
桥梁作为连接公路交通的重要结构之一,承担起了公路交通的营运安全和运输重担,在现如今飞速发展的经济面前,保障着社会和经济的平稳发展,属于生命线工程.自钢筋混凝土桥梁出现,就以其施工简单、 材料易得、 造价低廉等优点,在中小跨径的公路与桥梁中得到了大量的应用,交通部在历次颁布的标准设计图纸中都将钢筋混凝土桥梁作为其重中之重.据调查,我国通车公路里程中,钢筋混凝土桥梁约占桥梁总数的90%以上.即使是在发达国家,钢筋混凝土桥梁也占有很大的比重,如美国钢筋混凝土桥约占其全国桥梁总数的40%,欧洲大陆约为70%.由此可见,钢筋混凝土桥梁在公路工程中占有非常重要的地位,其设计、 施工、 维护、 监控及理论研究一直受到从业人员的广泛关注.
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文献信息
篇名 基于实测和外推车辆的桥梁疲劳性能研究
来源期刊 福建质量管理 学科
关键词 桥梁 疲劳 车辆荷载 实测
年,卷(期) 2019,(14) 所属期刊栏目 质量管理
研究方向 页码范围 110
页数 1页 分类号
字数 1878字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9604.2019.14.077
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1 王云潇 1 0 0.0 0.0
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节点文献
桥梁
疲劳
车辆荷载
实测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
福建质量管理
半月刊
1673-9604
35-1087/F
大16开
福建省福州市鼓楼区洪山园路洪山科技园福建节能大厦1号楼2层
1980
chi
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