基于阿特金森循环1.8L直列四缸汽油机性能开发

• 作者: 吴建财 朱小春 李红洲 葛峰 郭平
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 阿特金森循环 降油耗 热效率 性能开发
• 年，卷（期）: 2019,（17）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 143-146
• 页数: 4页
• 分类号: U464.1
• 字数: 2257字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.17.052

摘要

文章以1.8L自然吸气发动机为基础,通过相关零部件的仿真分析,优化燃烧系统及相关的零部件,使发动机的整体性能满足一定要求,同时在部分负荷工况采用阿特金森循环,实现更高的燃烧效率,更低油耗,以满足日趋严格的法规要求.发动机的性能开发满足预期,有较好的使用前景.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱小春		2	1	1.0	1.0
2	郭平		1	0	0.0	0.0
3	李红洲		2	0	0.0	0.0
4	葛峰		1	0	0.0	0.0
5	吴建财		1	0	0.0	0.0