大跨度斜拉桥刚度对结构动力特性的影响研究

• 作者: 徐勇
• 来源期刊: 黑龙江交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥刚度 结构动力特性 横弯频率 竖弯频率
• 年，卷（期）: 2019,（7）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程
• 页码范围: 83-85
• 页数: 3页
• 分类号: U442
• 字数: 2450字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-3383.2019.07.045

摘要

为确定大跨度斜拉桥刚度对结构动力特性的影响,以泸州市长江六桥为工程背景,基于VBWD(Vehicle-Bridge-Wind Dynamics)程序,开展不同的主梁刚度、拉索刚度、主梁-拉索刚度以及桥塔刚度对结构动力特性的影响研究.结果 表明:大跨度斜拉桥的竖向刚度主要由主梁竖向刚度和拉索刚度提供,其中,拉索刚度所占比重较大;横向刚度主要由桥塔横弯刚度和主梁横弯刚度提供,其中,主梁横弯刚度所占比重较大.