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摘要:
文章以本田CBR600发动机为例,在GT-Power下建立进气系统,发动机及排气系统模型并组装为一套完整的模型.在增设了进气道限流阀后,对进气道长度和稳压腔分别进行长度和容积的调整,对发动机扭矩进行模拟计算,通过对输出结果的分析和对比,找到一个最合适的进气道长度和稳压腔容积.
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文献信息
篇名 小排量发动机进气系统分析
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 进气系统 GT-Power 稳压腔容积 进气道长度
年,卷(期) 2019,(18) 所属期刊栏目 测试试验
研究方向 页码范围 129-130,147
页数 3页 分类号 U464
字数 1736字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.18.043
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 关亮亮 辽宁工业大学汽车与交通工程学院 5 2 1.0 1.0
2 曾令辉 辽宁工业大学汽车与交通工程学院 2 0 0.0 0.0
3 韩松朋 辽宁工业大学汽车与交通工程学院 2 0 0.0 0.0
4 王本善 辽宁工业大学汽车与交通工程学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
进气系统
GT-Power
稳压腔容积
进气道长度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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