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摘要:
在倡导绿色发展理念的今天,汽车能耗标准越来越严格,节能减排、绿色发展已经被列入基本国策.汽车悬架振动能量的回收再利用,成为节能环保型汽车研发的重要突破方向.从理论上研究能量回收汽车悬架,最终在商业上实现应用普及,是节能环保型汽车开发不得不面对的重要实践问题,因此,能量可再生汽车悬架的研究具有重要的实践意义.
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汽车振动能量回收发电悬架研究概述
振动能量
发电悬架
研究
汽车悬架系统的应用与发展趋势
被动悬架
半主动悬架
主动悬架
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 能量可再生汽车悬架研究概述
来源期刊 内燃机与配件 学科
关键词 汽车悬架 能量回收 减震器 馈能式悬架
年,卷(期) 2019,(11) 所属期刊栏目 装备技术
研究方向 页码范围 58-59
页数 2页 分类号
字数 1503字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-957X.2019.11.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩道刚 12 4 1.0 1.0
2 董颖 4 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1999(1)
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2007(1)
  • 参考文献(1)
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2011(2)
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  • 二级参考文献(0)
2019(0)
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  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车悬架
能量回收
减震器
馈能式悬架
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
总下载数(次)
64
总被引数(次)
15397
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