基于隐式参数化建模的发动机舱盖结构优化

• 作者: 乔鑫 印明勋 王峻峰
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隐式参数化 发动机舱盖 缓冲块 多目标优化
• 年，卷（期）: 2019,（14）
• 所属期刊栏目: 测试试验
• 页码范围: 141-144
• 页数: 4页
• 分类号: U467
• 字数: 2558字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.14.046

摘要

为提升某发动机舱盖模态频率与刚度性能,建立隐式参数化模型.以结构在不同约束或加载位置下表现出不同的刚度性能为依据,研究此发动机舱盖的缓冲块在不同位置处对刚度性能的影响.将此作为设计变量,结合发动机舱盖断面尺寸,支撑梁位置设计变量进行多目标优化并研究了各变量对性能的影响.结果 表明,缓冲块沿整车坐标系下的X向及Y向移动,对各项刚度性能均有不同程度的影响.同时,多目标优化对弯曲刚度及前角刚度性能有明显的提升,获得了更为合理的结构.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	乔鑫		39	88	5.0	8.0
2	王峻峰		8	7	1.0	2.0
3	印明勋		5	7	1.0	2.0