基于被碰撞车辆制动性能测试的车速鉴定研究

• 作者: 吴野 阎军
• 来源期刊: 中国科技投资
• 关键词: 交通事故 汽车制动 制动力 性能测试 车速鉴定
• 年，卷（期）: 2019,（14）
• 所属期刊栏目: 理论广角
• 页码范围: 296
• 页数: 1页
• 字数: 1911字
• 语种: 中文

摘要

对于道路交通事故的技术鉴定是通过对肇事车辆的制动痕迹来进行计算,对事故发生时车辆的行驶速度进行推算,得出肇事车辆在事故发生时的速度,但是受交通事故本身性质的影响,当事故发生后,现场往往会遭受严重破坏,使制动痕迹不能完整保留,因此就需要鉴定人员根据现场图片以及办案人员的描述进行事故还原,然后对事故发生时车辆的行驶速度进行计算.车辆的制动性能是汽车可以安全行驶的主要性能,对交通安全可以产生直接影响.一般导致重大交通事故发生的常见原因有制动距离太长或是在进行车辆紧急制动时发生车辆侧滑,进而导致交通事故发生.作用于车轮上的作用力大小是导致该类现象发生的主要影响因素,因此,对于汽车制动性能进行衡量的重要指标之一就是制动力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴野		5	0	0.0	0.0
2	阎军		5	0	0.0	0.0