滨海地层盾构小净距下穿既有地铁隧道施工稳定性研究

• 作者: 黄勇
• 来源期刊: 大科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构 既有隧道 小净距 数值分析
• 年，卷（期）: 2019,（24）
• 所属期刊栏目: 交通建设
• 页码范围: 128-130
• 页数: 3页
• 分类号: U231.3
• 字数: 2584字
• 语种: 中文

摘要

以厦门地铁彭蔡区间盾构隧道下穿既有隧道为研究背景,对新建盾构隧道开挖时新建隧道地表沉降、既有隧道拱顶沉降做了重点分析.运用FLAC3D模拟盾构开挖过程,将获得的变形结果和实测结果进行对比.结果表明在厦门滨海复杂地层盾构小净距下穿既有隧道对中间地层采用压密灌浆施工措施是安全有效的,能够控制既有隧道的变形.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄勇		2	0	0.0	0.0