滚流比对缸内直喷汽油机燃烧速度的影响研究

• 作者: 宋志平 宫艳峰 张连方 李伟 李显 段加全
• 来源期刊: 现代车用动力
• 学科: 交通运输
• 关键词: 滚流比 滞燃期 火焰传播 碳烟排放 循环变动
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 研究设计
• 页码范围: 27-33,56
• 页数: 8页
• 分类号: U464.171
• 字数: 3043字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-5446.2020.01.006

摘要

滚流比会影响缸内直喷汽油机的混合过程,从而影响缸内燃烧.利用2种具有不同滚流比的单缸机缸盖,在汽油光学单缸机平台上开展了不同转速和负荷的试验研究,探究滚流比对滞燃期、碳烟排放与燃烧循环稳定性的影响.试验结果表明,提高滚流比能够减小喷雾宽度和喷雾锥角,提高火焰扩散速度.提高滚流强度能显著缩短发动机的滞燃期,推迟喷油正时,能够加强高滚流对滞燃期的缩短程度.对于不同的滚流比,从点火到火焰向单侧传播20 mm的时间与燃烧滞燃期息息相关.喷油正时较早时,低滚流比会引起燃烧循环波动增加、碳烟排放增加;但高滚流比不会引起燃烧循环波动和碳烟排放的严重恶化.因此,提高滚流强度能拓展最佳喷油正时.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李伟		21	68	5.0	7.0
2	宫艳峰		15	48	4.0	6.0
3	李显		8	5	2.0	2.0
4	宋志平		3	0	0.0	0.0
5	张连方		4	0	0.0	0.0
6	段加全		5	1	1.0	1.0