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摘要:
[目的]为研究水翼的水动力性能对波浪动力船推进性能的影响,对波浪动力船做垂荡及纵摇运动时引起的水翼绕船体中心转动,以及绕其自身转动中心的被动转动进行模拟.[方法]将波浪动力船的多体动力学方程编写到流体分析软件中进行计算分析.通过软件获取推进力及转矩来求解多体动力学方程,分析静水下波浪动力船在不同波浪振幅与周期、不同扭簧恢复刚度下的推力大小.[结果]结果表明:随着振幅的增加,前、后水翼上的推力均逐渐增大;随着周期的减小,水翼上的推力逐渐增大;随着扭簧恢复刚度的增大,水翼上的推力先增大后减小;随着前水翼尾迹的变化,后水翼推力逐渐小于前水翼上的推力.[结论]研究成果可为波浪动力船的研究设计提供参考.
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文献信息
篇名 波浪动力船水翼的推进性能分析
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 波浪动力船 水翼 水动力 被动转动
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 总体与性能
研究方向 页码范围 119-126
页数 8页 分类号 U661.3
字数 4025字 语种 中文
DOI 10.19693/j.issn.1673-3185.01672
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 常宗瑜 中国海洋大学工程学院 42 245 9.0 14.0
5 冯展霞 中国海洋大学工程学院 2 0 0.0 0.0
6 张嘉坤 中国海洋大学工程学院 2 0 0.0 0.0
7 邓超 中国海洋大学工程学院 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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波浪动力船
水翼
水动力
被动转动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
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