基于磁阻网络模型与PID控制的电磁作动器气隙自检测技术

• 作者: 何琳 尹天齐 帅长庚 李彦
• 来源期刊: 舰船科学技术
• 学科: 工学
• 关键词: 电磁作动器 气隙间距 自检测技术 磁阻网络模型 PID控制器
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 所属期刊栏目: 基础科技
• 页码范围: 112-117
• 页数: 6页
• 分类号: TH-9
• 字数: 3516字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3404/j.issn.1672-7649.2020.04.022

摘要

在船舶隔振领域,目前大量使用电涡流传感器的做法增加了浮筏隔振系统失效的风险.在得到广泛应用的主被动混合隔振技术中,电磁作动器可被利用于气隙间距自检测技术以降低系统复杂度并可提升作动力输出稳定性.通过对实际作动器建立非线性磁阻网络模型并优化参数,衔铁与铁芯之间的气隙间距、流过线圈的电流与线圈两端电压的关系可以得到正确的描述.进一步,利用PID技术可避开求解非线性方程组的困难而得到气隙间距的估计值,实现浮筏装置各位置上作动器气隙间距测量的功能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	帅长庚	海军工程大学舰船振动与噪声研究所	64	211	9.0	11.0
3	何琳	海军工程大学舰船振动与噪声研究所	212	1597	19.0	30.0
7	李彦	海军工程大学舰船振动与噪声研究所	22	54	5.0	6.0
13	尹天齐	海军工程大学舰船振动与噪声研究所	2	0	0.0	0.0