基于晶闸管的自动调压变压器故障诊断技术

• 作者: 徐聪 李巍 李维波 李齐 范磊
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 双向晶闸管 变压器 调压 故障诊断
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 智能船舶专题
• 页码范围: 74-81,106
• 页数: 9页
• 分类号: U665.12
• 字数: 5788字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19693/j.issn.1673-3185.01532

摘要

[目的]船用设备的供电电压经常发生波动,现有的稳压方案经济效益和可靠性低,亟待研发适用于恶劣工作环境的自动配电设备.[方法]设计基于双向晶闸管与调压变压器的三相串联调压装置,通过控制双向晶闸管组件的投切方式,即可调节电压的幅值及方向.针对该调压装置的3种故障模态,分析其故障诊断方法和处理方案,并开展仿真验证实验.[结果]结果表明:该设计可以仅参考输入电压进行双向晶闸管组件投切,从而实现输出电压的调节、稳定功能.当晶闸管组件的H桥发生断路故障时,仅对装置的调压效果产生影响;当变压器高压侧的短路晶闸管发生断路故障时,将可能在变压器高压侧感应出大电压或在低压侧产生冲击大电流,进而对装置造成损害;当晶闸管组件发生短路故障时,若等效为变压器不补偿工作,对装置没有影响;而若等效为变压器短路运行,将可能在整个回路中产生冲击大电流,进而危害装置和用电设备.[结论]该设计方案将调压变压器直接串入供电回路之中,故其调压反馈效果较为显著;采用性价比更高的双向晶闸管作为交流开关,并采用所提出的故障诊断技术,可有效提升调压变压器的可靠性和使用寿命.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐聪	武汉理工大学自动化学院	12	34	2.0	5.0
2	范磊	武汉理工大学自动化学院	4	9	2.0	3.0
3	李维波	武汉理工大学自动化学院	11	9	2.0	3.0
4	李巍	武汉理工大学自动化学院	6	3	1.0	1.0
5	李齐	武汉理工大学自动化学院	2	0	0.0	0.0