柴油机选择性催化还原后处理系统的尿素沉积特性

• 作者: 徐斌 杜慧勇 武选柯 王朋辉 顿杰
• 来源期刊: 河南科技大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 非气助式 选择性催化还原 尿素沉积 壁面温度
• 年，卷（期）: 2020,（1）
• 所属期刊栏目: 交通运输、能源与动力工程
• 页码范围: 24-29
• 页数: 6页
• 分类号: TK427
• 字数: 3118字
• 语种: 中文
• DOI: 10.15926/j.cnki.issn1672-6871.2020.01.005

摘要

采用非气助式尿素选择性催化还原后处理系统在柴油机试验台架上进行试验,探究不同尿素喷射量、壁面温度及尿素喷射次数对尿素沉积的影响.研究结果表明:排气管的空间布置会影响气流运动,导致排气管内壁面的尿素沉积物非对称分布;在排气温度为200℃、排气流量为200 kg/h、尿素喷射量为270 g、喷射次数为10800次的条件下,当排气管壁面温度高于140℃时,内壁面的尿素沉积质量与壁面温度呈负相关.当尿素喷射总量为270 g时,尿素喷射次数的增大将增加排气管内壁面的尿素沉积质量和尿素沉积长度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杜慧勇	河南科技大学车辆与交通工程学院	55	212	7.0	12.0
2	徐斌	河南科技大学车辆与交通工程学院	149	714	13.0	18.0
3	王朋辉	河南科技大学车辆与交通工程学院	3	3	1.0	1.0
4	顿杰	河南科技大学车辆与交通工程学院	1	0	0.0	0.0
5	武选柯	河南科技大学车辆与交通工程学院	1	0	0.0	0.0